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Dieser Spiegel ist konvex, also nach außen gewölbt. Dadurch vergrößert sich das Sichtfeld deutlich – ideal zum Beispiel an unübersichtlichen Ausfahrten, Einmündungen oder Kreuzungen.
Die Wölbung ist dabei bewusst etwas flacher als bei einer klassischen Halbkugel ausgeführt. So bleibt der Blickwinkel groß, gleichzeitig wirkt das Spiegelbild weniger verkleinert und deutlich weniger verzerrt. Fahrzeuge und Personen sind dadurch besser erkennbar und lassen sich realistischer einschätzen.
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